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    气动闸阀

    气动闸阀,借助压缩空气驱动的阀门,闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。

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      气动闸阀,借助压缩空气驱动的阀门,闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座,以保证密封面的密封性。

      特点:

      1)阀体材质,应以球墨铸铁,铸钢,不锈钢,316L为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。

      2)阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。

      3)螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。

      4)阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。

      5)密封面的材质

      ①气动阀门类别不一,密封方式及材质要求不一;

      ②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;

      ③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;

      ④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。

      6)阀轴填料

      ①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;

      ②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性;

      ③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;

      ④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。

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